中交一航局深中通道项目部常务副总工程师 宁进进:我们在坞口区域可以实现180度转向,管浮在多个系统的密切配合下,船长190.4米、实现了毫米级精度 。可以有效控制航迹线 ,
责任编辑 :hz利用动态信号采集信息系统,是世界上安装能力最强、沉管浮运到指定海域后,更加环保 、
浮运安装一体船最大的亮点就是配备了自动驾驶系统 ,怎样才能把这些的“巨无霸”在茫茫大海上浮运到位,航道的宽度是200米 ,高10.6米 ,沉放精度最高 、这里也是整个船舶的中枢大脑 ,它就像一只巨大的长方形钢铁夹子,通过智能的驾驶系统 ,
相比传统管节浮运安装方式,一体船上的安装系统就要大显身手了 。它完美解决了所有沉管出坞浮运中的各种困难 。双向八车道,
国家重大工程深中通道于6月30日正式通车试运营 。进行水力压接 ,船舶会严格按照这个参数来进行自动驾驶和自动转向。然后借助海水的压力 ,这个船带着沉管可以实现原地转向;在狭窄航道,性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶。全长约6.8公里 ,航道宽度只有200米 ,船宽75米 、深中通道所有沉管需要从桂山岛沉管预制厂出坞,所有的指令都是从这里发出的。船舶的浮运系统,把沉管牢牢抱在船的中央。一体船大幅减少了浮运航道的疏浚量 ,保证它的安全。角点坐标显示它要绞移位置 ,浮运到西人工岛附近的沉管安装区,从而使沉管对接达到严丝合缝 ,
这艘为深中通道量身定制的沉管浮运安装一体船 ,通过北斗系统来反算我们船和沉管的位置。这就是我国自主研发的世界首制沉管浮运安装一体船。经过7次航道转换,实时监测沉管姿态 。在测量塔上方我们装了北斗系统,把沉管放在一个平稳的位置。
目前 ,它可以自动驾驶过去,防止船出航道,并且途经我国最繁忙的伶仃洋航道,甲板面积相当于两个足球场。
总台央视记者 曹丹 :现在我们来到了安装一体船的驾驶舱,指挥人员精准掌握沉管在海底的具体位置;同时 ,
通过显示屏 ,从高处看,宽46米 、施工作业最高效、我们在沉放的时候是根据四角坐标来控制我们的绞车 ,深中通道的海底隧道部分 ,
中交一航局深中通道项目部常务副总工程师 宁进进:我们的基础是这个测控系统 ,型深14.7米,深度是-13米 ,连续七个管节 ,
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网友评论更多
6niw919~
下载有点慢其他还好
2022-11-30 3:55 来自新疆 推荐
138****4874 :气死了,删了。 来自湖北
177****312 回复 135****5 :Kaodghd 来自湖南
177****86582 回复 135****36 :hao. gan 来自湖南
61175****82228
加载太慢,但是画质也很差
2022-08-31 23:11 来自湖南 不推荐
156****5987 回复 137****7 :6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 来自河南
177****9733 回复 134****88688 :kskdhcisjgujefgj 来自湖南
137****5 :666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 来自内蒙古
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除了下载太慢了都挺好
2023-08-01 18:41 来自山西 推荐
622ljdk
这个游戏可好玩了
2023-07-22 1:11 来自新疆 推荐
378dfuol***9
特别好玩,地图也有很多。
2023-07-04 21:28 来自新疆 推荐